昨天，第17届兰卡威国际海事和航空展开幕。展览为期五天，包括三个专业日和两个公众日。来自世界各地的300多家企业展示了重要的装备和产品模型。展台上，歼-10CE和FC-31模型成为热门打卡点，吸引了众多参观者前来拍照留念。

　　合肥野生动物园5月21日发布情况通报，“大壮”因身体不适，正在接受治疗，给游客带来不便敬请谅解。

　　安徽合肥野生动物园的猴子“大壮”因其独特的“方脸”，长相与人高度相似，在网络上引起了广泛关注。有网友戏称“看着面熟，但想不起来像谁”。最近由于“大壮”的走红，动物园的游客数量明显增加，园区人流量较大。

　　每经快讯，5月21日，据比亚迪官微消息，4月销售智驾车型213325辆，国内占比达71%。每日经济新闻？。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，尽管面临美国监管机构的安全质疑，特斯拉仍将按计划于6月底在得州奥斯汀市开始测试无人驾驶出租车Robotaxi。马斯克透露，特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大约10辆自动驾驶汽车，并计划在未来几个月内将数量增加到约1000辆。他强调，特斯拉不会在整个奥斯汀地区部署，而只会选择最安全的区域。

　　对特斯拉来说，Robotaxi测试的成功至关重要，因为公司已将重心放在了Robotaxi和Optimus人形机器人上。特斯拉的未来很大程度上取决于这一战略押注。今年以来，特斯拉股价下跌了近15%，全球销量也因竞争加剧及马斯克的政治立场受到抵制而下滑。马斯克表示，从长远来看，唯一重要的是自动驾驶和Optimus。

　　然而，自动驾驶技术的商业化之路充满挑战，严格的监管和巨大的投入已使许多公司退出这一领域。仍在赛道中的公司如Waymo也面临越来越多的审查。自去年10月以来，美国国家公路交通安全管理局一直在调查特斯拉FSD高级驾驶辅助系统在能见度较低路况下的碰撞事件。上周，该机构要求特斯拉提供更多有关付费Robotaxi服务的信息，以评估其在恶劣天气下的表现。

　　特斯拉尚未发布FSD的商业版本，但马斯克透露，特斯拉正在与主要汽车制造商商谈，计划向其授权FSD软件。当被问及特斯拉是否还需要在技术或车队方面做出改进时，马斯克表示并不需要。“我不认为我们还缺什么，”他说，“特斯拉已经拥有推出大规模自动驾驶车队所需的全部要素。”。