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游客山上露营遇第一号台风蝴蝶 食材被吹翻-国产剧中年角色危机:男要窝囊,女要强(

2个月前 (06-12)热点关注35

  6月11日,有网友发布视频称,第1号台风“蝴蝶”正面登陆广东,路径直穿罗定风车山。6月12日,视频发布者告诉@九派新闻,10日晚上9点左右,突然开始下大雨,还伴随闪电,大概有六七级台风,天幕都吹倒了,有一桌客人的蘸料和食材都倒了。其称,自己在罗定山上有露营地做走地鸡火锅,之前天气预报称台风会来,就让客人提前退订或改期了,只接待部分开露营车自驾游的客人,所以当天损失不大,现在已经停止营业了。

  

  

游客山上露营遇第一号台风蝴蝶 注意安全避险。

  

  近年来,影视剧中“窝囊”的男性角色越来越多。雷佳音在《长安的荔枝》中饰演的九品小吏李善德便是其中一例。上半年的剧集市场也出现了不少类似的角色,如《仁心俱乐部》里的秦文彬、《成家》里的冯清鸣以及《棋士》里的崔业,他们面对困境时往往选择忍让和妥协,展现出一种善良却略显软弱的形象。

  

  这种“窝囊”人设原本是小众的选择,但如今却成为主流。观众对这类角色有了更多的理解和宽容,认为这是一种刻在骨子里的善良。然而,在女性角色方面,情况则有所不同。电视剧中的女性角色往往要强且坚韧,如《蛮好的人生》里的胡曼黎和《以美之名》里的乔杨与周静雯,她们在事业上拼尽全力,追求成功。

  

  这种男女角色的对比在许多剧集中形成了一种“女A男O”的固定搭配,如《仁心俱乐部》里的刘梓懿和秦文彬,《成家》里的秦天越和冯清鸣。这种现象背后反映出当下影视审美的一次变迁,男性英雄主义叙事逐渐没落,而女性角色则被赋予了更多强势和独立的特质。

  

  雷佳音在《长安的荔枝》中的表现再次证明了他在“窝囊”角色上的演技。他通过细腻的表情和动作,将李善德的无奈和绝望表现得淋漓尽致。郭京飞也在多部作品中展现了类似的“窝囊”形象,如《我是余欢水》中的余欢水和《都挺好》中的苏明成。这些演员凭借出色的演技赢得了观众的认可,他们的即兴表演更是为角色增添了生动的细节。

  近日,女演员那尔那茜因“定向委培违约出国”和“任上戏助教”等话题引发热议。据报道,那尔那茜2008年通过内蒙古定向委培政策考入上海戏剧学院表演系念本科,毕业后未按协议返回内蒙古工作,而是选择出国去挪威留学,后来进入上海戏剧学院表演系担任助教,如今以艺人身份活跃于娱乐圈,这一系列行为引发了公众对教育公平的质疑。

  

  6月12日,上海戏剧学院人事处工作人员表示从未聘过那尔那茜为助教,她当时是通过委培生的身份考入上戏。对于那尔那茜被录取的合理性等问题,相关部门没有给出有效回应。此前,那尔那茜曾在《封神2》宣传采访中提到,她上的是定向委培班,毕业后可以去剧团上班,但她毕业后想出国玩一下,于是没有接受安排。根据相关规定,定向培养生毕业后需到招生时确定的定向地区或单位工作一定年限,违约需退还费用、缴纳违约金,并且会被记入个人档案,影响个人信用。

  

  今年2月,《大众电影》杂志发表的人物专访中,那尔那茜表示2012年毕业后去了挪威学习,然后在上海戏剧学院做助教,转战幕后做表演教学。后来因为个人规划和想法,她来到北京,得知《封神三部曲》剧组在招聘表演老师,便前来面试。音乐人科钦夫曾在微博发文称那尔那茜硕士毕业后被上戏抢来教书,并推荐她给导演制片人出品方。据了解,那尔那茜在上海戏剧学院表演系念本科,毕业后在挪威西部大学进行为期三年的戏剧教育专业进修,后来进入上海戏剧学院表演系担任助教。

  

  那尔那茜1989年12月6日出生于内蒙古自治区,影视女演员。2010年,她因参演谍战剧《借枪》正式开始演艺生涯。2025年1月29日,她参演的电影《封神第二部:战火西岐》上映,在该片中饰演邓婵玉。近期,她参演的电视剧《长安的荔枝》正在热映。

  当地时间6月12日下午,一架印度航空的波音787-8“梦想客机”在印度西部城市艾哈迈达巴德机场坠毁。印度民航局确认机上246人遇难,其中包括232名乘客和12名机组人员。

  

  该飞机原计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往伦敦,航班号为AI171。事故发生后,机场暂时无法运营,所有航班暂停。印度航空董事长表示将全力协助现场应急响应团队。

  

  据报道,飞机在起飞几秒后失联,最后一次信号时间为北京时间16!08!51。飞机在机场附近的梅加尼地区坠毁,事故现场升起大量浓烟并引发火情。另有报道称,飞机在进行例行操作过程中偏离跑道,但确切原因尚未确认。印度航空部称飞机起飞后在机场外的地面坠毁。

  

  艾哈迈达巴德消防与应急服务局紧急出动至少五辆消防车,展开火控和搜救工作。当地居民听到巨大爆炸声,并看到现场冒出滚滚黑烟。

  

  据Flightradar24信息,坠毁飞机于2013年12月14日首飞,2014年1月交付给印度航空。初始ADS-B数据显示,飞机达到了625英尺的最大气压高度(机场海拔约200英尺),然后以475英尺每分钟的垂直速度开始下降。

  事故导致波音公司盘前股价下跌超过5%。涉事客机注册号为VT-ANB。机场方面已启动事故调查流程,对飞机技术状态进行评估,印度民航总局也已介入并预计展开独立调查。

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