印度航空公司一架波音787-8“梦想客机”在起飞后不久坠毁，成为全球首架因空难全损的波音787型飞机，目前事故原因尚不清楚。

　　

　　“梦想客机”由波音公司生产。2019年，波音公司在南卡罗来纳州北查尔斯顿的工厂被曝出存在大量安全隐患。时任质量经理的约翰·巴尼特指出，该工厂生产的787-8“梦想客机”的氧气系统存在问题。2024年3月8日，巴尼特被发现死于自杀。

　　自2011年投入商业运营以来，“梦想客机”多次出现故障。2013年，两架日本全日空航空的“梦想客机”接连发生锂电池过热问题，导致该款客机在全球范围内一度停飞。2020年，美国联邦航空管理局（FAA）指出“梦想客机”存在制造缺陷，要求对数百架飞机进行检查。该款客机还曾出现空调系统故障、灭火器无法正常启动及驾驶舱风挡玻璃破裂等问题。自2020年起，波音多次暂停交付该系列飞机。

　　据美国股价走势表显示，波音公司股价在事故发生当天的美股盘前交易中下跌了8%。

　　据印度媒体报道，一架飞机12日在古杰拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，现场冒出浓烟，目前伤亡情况尚不清楚。这是一架印度航空的航班，消息人士称机上可能载有133人，但也有报道援引警方人士的线人。

　　

　　于东来表示，今年胖东来八千多名员工税后月均收入达到9000元，并计划未来将员工每周工作时间控制在36小时以内，年假不少于40天。胖东来的业绩表现亮眼，接近甚至可能超越山姆会员店。

　　

　　马斯克深夜表示后悔对特朗普发表过激言论。特斯拉即将交付首辆全自动驾驶汽车，马斯克称新车将直接从生产线开到车主家中，这一消息促使公司股价上涨。

　　

　　一家知名企业被曝随意扣罚员工，如因下班未关电脑或吃东西而罚款，母公司一年内减员3700人，但董事酬金却增至2000多万港元。

　　6月10日，宁夏银川市一辆救护车在十字路口与一辆私家车相撞，救护车被撞击后侧翻，周围市民上前打开车门救援。次日，救护车所属的银川市第三人民医院发布了情况通报。

　　通报中提到，2025年6月10日18时48分，银川市第三人民医院急救分站接到银川120指挥调度中心指令，派出救护车执行急救任务。救护车行驶至北京路与清河街十字路口时，与一辆黑色小轿车发生交通事故。事故发生后，银川120指挥调度中心立即调派两辆救护车，分别继续执行急救任务和前往事故现场救治，后续任务顺利完成。黑色小轿车驾驶员未受伤，而救护车驾驶员及医护人员三人受轻伤，均已离院。希望广大网友不信谣不传谣。

　　6月10日晚间，多家头部车企相继发布声明，承诺将供应商支付账期统一压缩至60天内。截至目前，已有十余家车企跟进。

　　这场由头部车企推动的账期改革，反映出在政策驱动与行业自省的双重作用下，中国汽车产业正试图打破“以拖账养‘价格战’”的不良循环，重构健康的产业生态链。

　　长期以来，汽车行业存在的内卷式竞争给供应链体系带来了持续压力。部分汽车制造企业通过延长付款周期来分摊降价成本，损害了供应商利益，形成了恶性循环。政策法规的引导和规范起到了重要作用，但根本推动力还是整个行业对发展模式的重新思考。当“价格战”使得利润空间被极度压缩时，继续损害供应商利益只会适得其反。

　　车企承诺缩短支付账期，体现了行业自发反内卷的决心。这一改变将重塑产业链价值逻辑，中小供应商可以将更多资金用于技术升级，提升整车品质，形成良性循环。这不仅有助于重建产业信任，还将使主机厂与供应商的关系从零和博弈转向共生共赢。企业竞争焦点将回归产品创新与品质提升，推动中国汽车从“规模速度型”转向“质量效率型”。

　　接下来，针对车企“60天账期承诺”的落地，需要从多角度细化操作，确保效果符合预期。例如，车企可以通过数字化云平台全流程监控合同与付款节点，精简审批层级，甚至将账期纳入绩效考核体系。

　　从依赖规模效应到构建共生生态，从价格内卷到效率竞争，“60天”这一数字是重构产业链健康生态的开始。可以预见，未来将有更多企业加入响应缩短支付账期的队伍，形成全行业的协同。只有让供应链的毛细血管畅通无阻，汽车产业才能迸发出持久强劲的活力。