为什么波音飞机事故率这么高 半年内四起事故引关注！6月12日，印度航空公司一架客机在艾哈迈达巴德市帕特尔国际机场附近坠毁，机上242人仅幸存1人，事故还造成大量地面人员伤亡。遇难人数可能接近300人。出事航班是飞往英国伦敦的AI171航班，执飞机型为波音787-8 Dreamliner。

　　这已经是不到半年时间里第四起与波音有关的事故。去年12月28日和30日，荷兰皇家航空及济州航空的波音737-800出现故障异常，但无人伤亡。12月29日，韩国务安国际机场发生空难，导致179人丧命。将此次印度空难与之前的济州航空事故合并计算，半年内因搭乘波音客机而遇难的人数近500人。

　　

　　事故发生后，波音公司的股价在当天晚间美股开盘后大幅下挫，最终下跌4。8%。尽管事故原因尚未知晓，但如果是由飞行员操作失误所致，对波音名誉及经营的损害相对较轻。然而，频繁发生的事故以及内部丑闻让这家拥有109年历史的航空工业巨头陷入安全质疑之中。

　　

　　安全在航空领域的优先级远高于其他属性，只要安全方面出现问题，飞机再大、再漂亮、价格再低、航行再省油都没有意义。即便如此，波音的飞机依然处于供不应求的状态。以中美贸易战最激烈时为例，中国的两家航空公司拒收三架波音交付的飞机，多家国外航空公司抢着接收这批飞机。

　　

　　全球商用客机制造主流厂商长期只有美国波音公司和法国空客两家。新冠疫情过后，全球飞机制造供应链陷入紊乱，产能无法匹配需求，两家公司还有超过1万架的积压订单。生产进度赶不上客户需求的问题同时发生在波音和空客身上，空客欠客户的飞机甚至更多。航空公司如果把波音的订单都退了，转而向空客购买A320等机型，会导致业务量大幅下降或“高龄”飞机增加出事概率。

　　6月13日，2025年世界泳联花样游泳世界杯总决赛女子双人技术自选决赛在西安奥体中心游泳跳水馆举行。中国组合林彦君和徐汇妍表现出色，最终以289。6150分的成绩夺得冠军。

　　

　　比赛结束后，林彦君和徐汇妍在颁奖仪式上领取了金牌。她们得知成绩后显得非常激动。亚军由日本组合比嘉萌和佐藤友香获得，季军则由西班牙组合梅丽特克塞尔·费雷-加塞特和莉露·路易斯-瓦莱特获得。三组选手在颁奖仪式上合影留念。