雷军公布小米YU7路测进展 历时539天跨越极限及充电宝短路15秒飙到400℃

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  6月26日,雷军宣布小米YU7将于当晚正式发布,并分享了路测的最新进展。自2024年初开始,小米启动了YU7整车测试。至今已历时539天,覆盖296个城市,道路实测里程达到649万公里。

  

  在这段时间里,工程师们驾驶YU7测试车经历了极端天气和复杂路况。他们曾在53摄氏度的吐鲁番进行测试,也在零下41度的黑河工作过,还到达了海拔5380米的西藏阿里地区。

  

  新车上市后,小米表示将继续进行路测,以确保YU7具备超高品质。

  充电宝短路15秒飙到400℃ 内部锂电池热失控!充电宝一旦起火非常危险。浙江杭州市萧山区消防救援大队曾进行过一场关于充电宝起火的实验。实验显示,充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路,从而引发火灾。

  实验中,消防员用工具将一个充电宝的正负极短接,模拟短路情况。约15秒后,充电宝开始大量冒烟,温度迅速飙升至400℃以上。如果周围有纸张、衣物等可燃物,就可能引发火灾。消防员强调,在短路情况下,充电宝会持续升温,常见的灭火器没有太大效果,无法使充电宝降温,容易造成复燃。因此,充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。

  此外,充电宝等锂电池产品在乘坐飞机时不能放入托运行李中,因为在重物挤压的情况下,充电宝很容易起火。为验证这一风险,消防员对锂电池进行了极端破坏性实验。在电池受损瞬间,电芯开始冒烟,5分钟后发生爆炸,电芯外壳被炸飞10米远。

  正规的充电宝会标注可循环使用标识,中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。例如,如果数字是5,意味着充电电池的可循环使用年限为5年。作为消耗品,如果在频繁使用中超过了可循环使用年限,充电电池可能会出现异常。

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