6月26日晚，小米正式发布小米YU7。该车型售价25。35万元起，Pro版为27。99万元，Max版则为32。99万元。全系车型具备超长续航能力，标准版续航里程达到835公里。

　　

　　发布会结束后，小米汽车宣布在3分钟内大定订单突破20万台，1小时内大定订单突破289000台。对此，小米集团董事长雷军在接受采访时表示感到非常激动，认为这远超他的预期。他强调SUV市场竞争激烈，在试驾尚未开始就获得如此多的订单，反映了用户对小米的信任。

　　

　　雷军承诺会确保产品质量，并加快交付速度，让订车的朋友们尽快拿到新车。他还表示要改变心态，将小米视为重点车企来对待。此外，雷军提到小米坚决响应主管部门号召，执行“反内卷”，并积极响应60天内账期付款的要求。

　　

　　对于“小米靠营销成功”的说法，雷军回应称小米更重视能力建设。市场反应方面，截至发稿时，小米美股ADR涨幅超过11%。

　　

　　小米YU7的起售价比特斯拉Model Y便宜1万元，首期投资辅助驾驶系统达57。9亿元。雷军特别强调了安全的重要性。

　　充电宝3C认证才能销售实行不到1年 新规影响出行安全。2025年6月26日，民航局发布紧急通知，从6月28日起，乘坐国内航班时不能携带没有3C标识、标识不清楚或被厂家召回的充电宝。这一决定源于今年以来多起飞机上充电宝起火冒烟事件，给飞行安全带来了隐患。

　　

　　近期，罗马仕和安克创新等知名品牌因电芯存在安全风险，分别召回了49万多台和71万多件充电宝。这些产品如果带上飞机，一旦在飞行途中出现问题，将带来严重后果。

　　

　　因此，民航局出台了新规定以保障飞行安全。对普通乘客而言，主要影响包括：购买充电宝时需确保有3C标识，避免购买三无产品或召回产品；过安检时，不符合规定的充电宝会被要求自弃或暂存；机场和航空公司会加强宣传，提醒乘客注意新规定。此外，机场还会增设充电设施，方便乘客候机时为手机充电。

　　

　　有网友对此表示困惑，认为国外购买的充电宝无法带上飞机不合理。还有人质疑，同一品牌同款产品仅因生产时间不同而无法使用。有人认为，消费者不应承担生产厂家的责任。也有人指出，苹果Magsafe外接电池和Vision Pro电池因表面无3C认证也无法带上飞机。

　　一款合格的充电宝不仅在民航中重要，在其他场合使用时也能降低起火爆炸的风险。目前，虽然只有民航局出台了相关规定，但不排除未来高铁或其他交通方式也会有类似需求。因此，尽早购买一个有3C认证的充电宝，可以避免在紧急情况下因充电宝问题而受阻。在这个离不开手机的时代，手机没电确实会给生活带来诸多不便。