2022年，长沙市民谢女士在宝骏汽车湖南湘骏用户中心购买了一辆价值8万多元的宝骏kivi电车。销售人员当时口头承诺三电终生质保，并告诉她车辆满电续航有300公里。然而，在不到三年的时间里，谢女士发现这辆车充满电后的续航已不足100公里。她找到4S店检查后，4S店答复称会进行电池维修，但谢女士认为整块电池应当更换。

　　

　　6月26日，谢女士与记者一同来到位于雨花区的宝骏汽车湖南湘骏用户中心。售后总监刘军表示，谢女士车辆的电池包模组存在问题，导致续航能力降低。最终，经过记者的协调，刘军表示可以按照6万元的价格退车，谢女士很快同意了这一方案。

　　

　　谢女士提到，她是2022年7月25日提的车，加上保险落地下来将近9万元。今年，她发现车辆电池包出现了衰减，从1%充到95%只能用19度电，衰减超过了30%。最近一次感觉到电池包的问题是在端午节回老家的路上，满电出发下高速时只剩1%电量。谢女士找到宝骏汽车湖南湘骏用户中心，对方回复要根据厂家意见进行电池维修，而不是整块电池的更换，这让谢女士感到不满。

　　

　　谢女士提供的保养手册中载明，电池容量较额定容量的衰减限值为在三包期内不超过15%，在包修期内不超过30％，电池的三包有效期为2年或5万公里，汽车产品包修期为8年或12万公里。谢女士认为，原来承诺的三电终生质保现在变成了8年12万公里，而她的车已经跑了近一半里程，很快就会过保，这意味着未来电池维修费用将由她自己承担。

　　当天，记者与谢女士一同来到4S店，售后总监刘军解释说，电池包模组充电时无法达到负荷，导致续航降低。他表示，按照国家三包法的规定，谢女士的情况达不到退车标准。对于当初销售承诺的三电终生质保，刘军表示不清楚具体情况，但权益中并没有这一条。

　　随后，刘军告诉谢女士，4S店与厂家沟通后，厂家同意按照该车目前市场价算上折损后退车，价格为3万元。谢女士不同意这一方案，认为8、9万元买的车，质量问题不应由她负责。最终，在记者的协调下，厂家同意以6万元的价格退车，谢女士表示认可。

　　近日，东北多地遭遇高温天气，多所高校的大学生发视频称被高温困扰，并晒出在楼道纳凉、搭帐篷过夜等避暑场景，引发广泛关注，相关话题登上热搜榜第一位。

　　

　　今年夏天，长春连续多日发布高温黄色预警。吉林大学多名学生表示，由于宿舍没有空调，高温天气下，他们选择在宿舍地下室支帐篷过夜。有学生在社交平台上称，有人因宿舍太热而中暑。夜间宿舍里温度高达30多度，比室外还热，而宿舍楼地下室大约20多度，因此不少同学在地下一层支帐篷过夜。学生们反映，在宿舍安装空调的建议已经提了很多年，但仍未实施。校方回应称，目前只有部分教学楼和图书馆有空调，学生宿舍没有。

　　

　　哈尔滨市气象局也发布了高温预警，提醒市民注意防暑降温。面对酷暑，哈尔滨多所高校学生纷纷在网络上分享宿舍走廊“安家”、公交车上蹭空调等避暑方法。有学生表示，体感温度达到三十七八度，晚上无法使用风扇，同学们纷纷在楼道打地铺甚至搭帐篷。学校工作人员建议学生们使用冰块降温，并表示是否安装空调要看学校的计划和安排。

　　

　　与此同时，高校周边酒店预订量激增，部分酒店已显示“满房”。哈尔滨理工大学附近一家酒店工作人员表示，房间已经被学生订满。其他尚有空房的酒店也证实，近期入住人数明显增加，其中不少是参加考试的学生。