连接新疆阿勒泰市与喀纳斯景区禾木村的阿禾公路于6月30日正式通车。自2024年9月试通车以来，这条公路已通行车辆超过4。9万辆次，吸引游客16万人次。阿禾公路的开通使新疆的旅游环线网更加密集和美丽。

　　

　　阿禾公路起于阿尔泰山南麓的阿勒泰市，终点为喀纳斯景区禾木村，全长209公里。它与已建成的G217等道路共同构成了“阿勒泰市——禾木村——布尔津县——阿勒泰市”的旅游交通大环线。

　　

　　在这条蜿蜒的公路上，沿途景色多样。漫山遍野绿树环绕，当地人弹着欢快的冬不拉，不少人穿着哈萨克族传统服饰，跳起传统的黑走马舞蹈，吸引了许多游客加入其中。在服务驿站的毡房和露营地里，游客们可以品尝到现烤的羊肉串、烤包子、手抓饭等新疆特色美食，沉浸式感受草原风情。

　　

　　除了阿禾公路正式通车外，新疆还有6条国省干道也正式通车。这些公路的开通使得新疆的自驾游在全国名列前茅，同时也带动了当地文旅发展，助力乡村振兴。

　　苹果公司正在考虑采用Anthropic或OpenAI的人工智能技术来驱动新版Siri，这可能标志着苹果在AI战略上的重大转向。受此消息影响，苹果股价周一一度上涨超过3%，最终收盘时涨幅为2%。

　　知情人士透露，苹果已经与这两家公司接触，讨论将它们的大语言模型部署在苹果的云基础设施上进行测试。目前，Siri的大部分AI功能仍依赖苹果自研的“Apple Foundation Models”。苹果原计划在2026年推出基于该模型的新版Siri。尽管当前Siri可以借助ChatGPT回答部分网页搜索查询，但其核心功能依然由苹果自家技术驱动。

　　苹果对第三方模型的调查仍处于早期阶段，尚未做出最终决定。公司内部仍在推进名为“LLM Siri”的项目，继续开发基于自研模型的Siri版本。苹果AI团队目前面临高度不确定性和方向模糊，多个发展路径仍在被高管层反复权衡。

　　软件工程主管克雷格·费德里吉、Siri负责人迈克·罗克韦尔以及其他高管越来越倾向于一个现实选择：如果外部技术能带来短期内的突破，苹果无需执着于被认为“性能不佳”的自研模型，可以选择与第三方合作。在与Anthropic和OpenAI的谈判中，苹果希望对Claude和ChatGPT进行定制，使其能在苹果自有的“私有云计算”服务器上运行。苹果认为，这样可以更好地保护用户隐私，并已经在内部测试了这一方案的可行性。

　　消息人士称，在与Anthropic的谈判中，双方在初步定价上存在较大分歧。Anthropic希望达成数十亿美元级的年度授权费，并设定逐年大幅增长的费用机制。由于难以达成协议，苹果也在评估转向OpenAI或其他AI公司作为备选合作方。