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文 追梦人

　　

编辑 追梦人

　　

●—≺ 前言 ≻—●

　　

前有“火车砸窗”，后有“机场砸窗”，青海机场惊魂3分钟！

　　

要不是车厢内密不透风，热得让人喘不上来气，又有谁愿意当个砸窗通风的“显眼包”呢？

　　

然而，前后相差不到10天时间，“致命高温”来袭下却未能引起“青海机场”的高度重视！

　　

不开空调、门窗紧闭的摆渡车上，坐着的可是整整100多号人，司机却早早下车凉快，完全不顾及车内乘客死活，这不是谋杀是什么？

　　

随着机场监控视频曝光，人人额头豆大汗珠，早已被闷热不透气的车厢环境整得危在旦夕，截止目前多方内幕证明，机场给出的官方回应着实喊了全网人民的心！

　　

●—≺ 机场摆渡车砸窗 ≻—●

　　再有4天就“入伏”了，与同期气温相比，今年“致命高温”完全碾压历史极值，说“热死人”一点都不夸张！

　　室内不开空调是汗流浃背，室外没有空调的密闭空间内，分分钟更是要“热死人”的节奏，总结一句话就是高温红色预警下，离了空调真的没法活。

　　聚焦7月11日发生在青海西宁曹家堡机场上的“摆渡车砸窗”事件，不就是一个最好的例证吗？

　　虽然地处高海拔区域，室外温度相较于华北平原地区凉爽很多，加之当时正值深夜10点左右，还是能感受到大西北昼夜温差大带来的丝丝凉意！

　　当晚乘坐东航MU2350次航班的乘客，原计划于晚上10:40分准时乘坐上该趟航班，并于90分钟后抵达西安咸阳机场。

　　可就在从候车室乘坐“摆渡车”中转至停机坪的这段距离期间，发生了让人意想不到的意外！

　　当晚大致于10点7分左右，摆渡车就抵达了指定车位，一就地之后，司机从驾驶舱起身下车，独留一车厢整整100多号人在车内“蒸桑拿”。

　　100多号人挤在一辆摆渡车内是什么概念？除了固定车位外，至少有三分之二的人是站着的，一个个摩肩擦踵，车厢内部放眼望去形同“人从众”。

　　由于空间密闭又狭小，车厢内时不时传来一股子难闻的脚臭味和汗臭味，当然这还不是最为致命的，直接差点要了人半条命的是，司机自顾自个下车后，一不开空调，二不开门窗。

　　硬生生地将一车人反锁在摆渡车内，随着车内呼出的二氧化碳越来越多，温度也随之变得越来越高，在丝毫没有任何空气散进来时，不少人已被闷热难耐的空气折磨得差点晕倒了！

　　一时间脸上全部都是大汗珠，衣服也被汗水浸湿透了，即使用力呼扇点风过来也是热风，关键是随身压根就没有携带扇子、纸片一类的降温工具。

　　在分分钟就可能让人呼吸紧促的车厢内，不少乘客用力地拍打着车厢，示意车外的司机折返回来将空调开开，但沉浸在室外凉意的司机，不光是聋了而且还瞎了！

　　陷入“叫天天不灵，叫地地不应”的绝境中，乘客们一个个都着急上头，内心极其害怕下一秒自己会热死在摆渡车内！

　　

直至车厢内一位看上去至少有50多岁的阿姨，因高温缺氧导致呼吸困难，两眼一黑直接晕倒在地时，车厢内乘客再次不淡定了！

　　

从感觉到闷热到被热晕前后仅差3分钟时间，如果不想办法出去，说不定下一个热晕的就是自己！

　　其中一位站在晕倒阿姨不远处的男乘客，当即做出应激反应，拿起悬挂在车窗一侧的“应急锤”朝车窗车门狠狠地砸去，随之一股凉风吹进车厢，大家上头的晕热感才有了一丁点缓解！

　　

●—≺ 机场回应太寒心 ≻—●

　　直至听到背后传来“哐当”一声又一声的玻璃碎响，司机这才意识到了问题有多严重，折返回驾驶舱第一反应就是打开空调。

　　此时距离乘客被困车厢至少过去了10分钟，这期间司机却从未意识到空调压根就没有打开，而车窗全程处于紧闭的状态！

　　好在救护人员抵达现场及时，50岁阿姨在一番降温操作后，身体各项指标很快恢复正常，不过为了以防万一，一家5口不得不放弃当晚的行程，改签完次日出发！

　　同航班的其余乘客为了赶时间，终于在飞机晚点了30多分钟后完成登机，最终抵达西安咸阳机场延误了12分钟。

　　虽然这短短12分钟看似耽误不了什么大事，但聚焦事发后48小时，“青海机场有限公司”发布的官方说明，却只字不提司机在此过程中存在的严重失职。

　　随着现场监控画面曝光，明明乘客们被热得都危在旦夕了，但却被青岛机场视为司机的行为是合法且合规的。

　　当时刚好有飞机处于停机滑行阶段，不打开车门完全是出于对乘客的安全考虑。

　　这一点在场乘客是完全可以理解的，只是不开车门不等同于不能开窗户吧，也完全不等同于司机下车了就可以将空调关闭吧！

　　明明一车人都反映闷热难耐，但目前机场官方给出的回应却是责任推卸地一干二净，对外官宣当时不光空调是开着的，车窗也是开着的，而且司机也在车门详细解释了不开车门的原因！

　　随着舆论的发酵，单是这一项解释都存在疑点重重！开没开空调，最具知情权的当属在场的乘客，而非司机！

　　既然机场一口咬定开了空调，那么你见过谁家边开空调边开窗户呢？再者窗户要是非按机场说的那样的话，那么乘客还有必要大费周章将砸窗透风吗？

　　不是在被逼无奈的情况下，谁又愿意做出如此看似野蛮的行径呢？

　　除了这档子丑闻，想要掩盖事实是绝对不可能的，你当那100号乘客是傻子呢？

　　这种和谋杀并无两样的行为，官方就应该对司机的行为进行严惩，而并不是如声明中的那般对其进行肆意包庇！

　　既然出了问题就应该想着如何解决问题，而非如现在这般颠倒黑白地说谎，凭一个人的嘴堵住百十号人的嘴，被舆论反噬是迟早的事情。

　　

参考资料：

　　

齐鲁壹点：2025-07-03，《火车停运三个多小时，乘客因闷热砸窗，铁路公安：并未拘留，仅对其批评教育》

　　

光明网：2025-07-14，《“旅客在摆渡车内晕倒，一男子砸窗通风”，机场回应》

　　

环球网：2025-07-14，《乘客被困机场摆渡车闷热难耐，有人缺氧晕倒！男子紧急砸窗脱困，机场最新回应》