苏超进度过半，南通、盐城和南京夺得积分榜前三。南通与南京要为“南哥”一战，输得没有笔画的“常州队”垫底，从吊州队、巾州队、州队变成了0州队。但有趣的是，他们都曾铆足劲儿为同一件事拼过命——造车，只是如今结局大相径庭。

　　在新能源战场，如果按新能源汽车产业发展为“江苏十三太保”排名，当下“苏超”榜上的“风光”恐要全盘逆转。根据江苏省工信部门披露的最新数据，今年上半年，常州、南京、盐城、镇江、苏州五市新能源汽车产量占全省新能源汽车产量93。7%，“球霸”南通却不在此列。具体来看？。

　　垫底的常州已经领跑江苏，2024年其新能源汽车产量近80万辆，一人挑起江苏省65%的新能源汽车产量。紧接着便是目前拿下第2名与第3名的盐城和南京，还在合资与新能源转型中“挣扎”。球榜第一名的南通，却在造车上落寞，它入局造车最早，交的学费更多，目前已经无法冲入江苏造车前五榜单。

　　7月21日，浙江省统计局和国家统计局浙江调查总队发布了上半年浙江经济运行情况。上半年，浙江城镇调查失业率平均为4。7%，保持稳定，新增就业人数达58。8万。

　　上半年，浙江全体居民人均可支配收入为37813元，同比名义增长5。1%，扣除价格因素后实际增长5。3%。按常住地分，城镇居民人均可支配收入为43293元，名义增长4。7%，实际增长4。9%；农村居民人均可支配收入为25986元，名义增长5。7%，实际增长5。9%。

　　从收入来源看，全省居民人均工资性收入、经营净收入、财产净收入和转移净收入分别名义增长5。4%、5。5%、2。6%和5。6%。城乡居民人均可支配收入比值为1。67，较上年同期缩小0。01。