比亚迪天窗破损维权事件反转 车主态度大反转 ,曝罗马仕仅剩20多人在岗 高层消失
比亚迪天窗破损维权事件反转 车主态度大反转。全景天窗是新能源汽车的标配,但其在质量安全方面的争议却一直不断。近日,不少车主在社交平台、投诉平台上反映自家爱车出现天窗“自爆”现象,涉及比亚迪、理想、吉利、小鹏等多个热门新能源汽车品牌。
一位来自广州的比亚迪唐dmi车主邱先生称,2022年10月1日他在广州新塘镇锦虹比亚迪王朝4S店提车,两年多内行驶了1。4万多公里,期间车子出现了后悬挂异响、天窗异响等问题。7月8日晚8点左右,邱先生发现停放在小区里的车天窗出现裂痕,并怀疑是自爆。他描述道:“从外面看是一条直线形状的裂缝,从车内看是呈均匀扩散状的裂痕,整片玻璃全碎了。”。
发现天窗裂痕后,邱先生联系了提车门店,该4S店派出售后人员现场处理,并将车子拖回4S店。最终给出的处理结果是:天窗裂痕为外力导致,需邱先生自费修理或走保险程序。邱先生对此并不满意,他认为外力与自爆形成的裂痕形状不同,如果是外力导致,应该会有明显的撞击点和放射状裂痕,而他的天窗裂痕却是均匀碎裂且蔓延至整片天窗。此外,邱先生还提到,如果是外力撞击,撞击点附近应会留下一些碎裂的粉末,但他的天窗上很干净。更让他不解的是,4S店判断为外力导致时所拍摄的照片与自己第一时间拍到的照片不一致,前者的破损程度明显更为严重。
罗马仕自陷入充电宝质量问题事件后,于7月6日发布了停工停产通知,并在7月15日发布声明称运营团队主要成员仍在岗,召回服务长期有效。然而,自媒体账号“知危”探访罗马仕深圳总部时发现,公司目前仅剩20多名员工在岗,还有约5000万库存未处理。
据称,罗马仕深圳总部楼下聚集了大量维权员工和供应商。一名员工透露,公司高层已经消失,法人也在三个月内变更了三次。该员工表示,从3月份出事后就没见过老板,包括主要负责人雷灿伙及创始人雷桂斌。
罗马仕某产品经理郭启年提到,罗马仕是一个家族企业,管理层主要是雷家四兄弟,采用轮值制度管理,最近两年主要由老四雷灿伙主管。他回忆说,在问题发生前的一段时间里,产品部每周都会见到老板至少一次。但现在回想起来,可能老板们早就计划离开,清明节后四兄弟就退出了公司钉钉群里的组织架构。