2025年7月下旬，东北大学组织大三学生在内蒙古一选矿厂参加浮选生产实习时，6名学生因格栅板脱落坠入浮选槽，不幸遇难。这次实习原本只是参观性质，并没有实际操作任务，是矿物加工工程专业的必修课程之一，完成后学生们会得到2学分。

　　事故发生在7月23日10时20分许，当时东北大学的6名学生在中国黄金集团内蒙古矿业有限公司乌努格吐山铜钼矿选矿厂参观学习浮选工艺。带队教师有4人，共有51名学生参与实习。据新华社消息，事故造成6名学生遇难，1名老师受伤。

　　徐长丰是东北大学资源与土木工程学院的大三学生，他告诉界面新闻，中国黄金内蒙古矿业作为央企，与学校有全面的合作，甚至公司董事长也是该学院矿物加工专业毕业的。他们还有与公司共建的“黄金班”。东北大学官网显示，3月17日，“黄金班”优秀学生奖学金颁奖典礼召开。首届“黄金班”于2024年9月开办，共有37人，学生成绩均位于本专业前50%。

　　徐长丰的朋友赵晨是“黄金班”的学生，也是此次事件中的遇难者之一。赵晨老家在重庆，今年刚刚保研。事发前一天晚上，许多去现场实习的学生都在朋友圈发文，说看到了蒙古晚上好看的星星。噩耗传来后，徐长丰哭了一个晚上。

　　徐长丰称这种实习为“认识实习”，不需要学生上手操作，只需去工厂参观。实习所需的通勤和住宿费全由学校承担，学校还会给学生们买保险。他认为，东北大学一向重视安全问题。

　　网上有传言称学生们掉入浮选槽后遭到强腐蚀。一位相关从业者表示，氧化铜钼矿浮选一般会使用硫化钠作为硫化剂处理氧化矿石，浮选中还会加入黄药作为捕收剂，期间为了调节矿浆pH值也会根据情况加入酸或碱，但总体pH值不会很极端，对人体皮肤有害但短时间内接触影响几乎可以忽略。

　　7月26日，双柳长江大桥最后一片钢箱梁精准就位，标志着这座长江在建最宽的钢箱梁悬索桥主体工程圆满完工，正式进入附属工程施工阶段。

　　双柳长江大桥连接武汉新洲和鄂州华容，南北主塔高度分别为212。78米和213。75米。主跨为1430米超大跨径，采用双向八车道标准建设，桥梁全宽50。5米，设计速度120公里/小时。主缆中央设置了通风除湿管道，可以起到除湿防锈的作用，延长主缆使用时间。这也是全球首座实现主缆内外双循环除湿系统的特大型桥梁。

　　双柳长江大桥是国家高速路网武汉都市圈环线的重要组成部分，也是湖北省“十四五”规划中的重点建设项目，预计2026年3月通车试运营。建成通车后，武汉新洲到鄂州的通行时间将由90分钟缩短至5分钟，有利于加快武汉都市圈一体化发展，完善和提升物流枢纽功能。