2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创了油耗2时代。一年过去，这一技术仍未被超越。今天，比亚迪宣布第五代DM技术进一步升级，NEDC工况下百公里亏电油耗降至2.6L，刷新全球纪录，并通过国家汽车质量检验检测中心（广东）认证。

　　自第五代DM技术推出以来，比亚迪已将发动机、电驱总成和域控等硬件效率提升至极致。要实现更低油耗，关键在于软硬件协同策略的优化。插混技术进入策略比拼的时代。

　　在策略比拼中，数据量至关重要。比亚迪第五代DM技术搭载车型累计销量超过150万辆，每月产生28亿公里行驶数据，覆盖超过180万种工况。此外，比亚迪开发了新的AI模型，包括发动机AI模型及三电系统AI模型，覆盖超180万种工况，每个工况都通过AI模型进行精细化最优省油策略制定。

　　工程师通常只能设计有限数量的工况策略，但比亚迪拥有超150万车主，每月产生28亿公里行驶数据，相当于一个用户出行全场景工况的“超级题库”。基于这些数据热点话题，比亚迪开发了发动机AI模型和三电系统AI模型，深度学习并为每一种工况提供最优省油策略。

　　比亚迪投入上万名工程师专注开发第五代DM技术，力求榨干每一滴油的最大价值。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里为例，进化后每百公里节省0.3升油，总共可以省下6.3升油。按当前92号汽油价格计算，每次加满一箱油可少花40-50元。

　　此次油耗进化的成果将通过远程OTA推送给所有第五代DM技术车型，无论是老车主还是新用户，无需额外花费即可享受更低的油耗。第五代DM亏电油耗刷新至2.6L 策略比拼再创标杆