随着保险公司今年一季度偿付能力报告陆续披露，财险公司一季度车均保费情况也逐渐清晰。据统计，截至5月13日，已有65家财险公司披露了今年一季度车均保费，其中41家公司的车均保费环比有所下降。

　　专家表示，未来车险费率市场化改革将继续深化，险企将持续关注风险管理与成本控制，助力车险市场实现“降价、增保、提质”。

　　数据显示，今年一季度，财险公司原保险保费收入中，车险保费收入达2234亿元，占财险公司保费收入的43%，是财险公司保费收入的第一大险种。因此，险企车均保费一直受到市场的普遍关注。一季度，前述65家财险公司中车均保费最高的达5600元，最低的为608。17元。

　　从分布来看，65家财险公司中，车均保费在3000元以上的有7家，在2000元至3000元之间的有15家，在1000元至2000元之间的有37家，在1000元以下的有6家。相较而言，2024年，上述65家财险公司中，车均保费在2000元以下的财险公司共有40家，数量基本保持稳定。

　　律商联讯董事总经理戴海燕表示，2025年一季度，财险公司的车均保费呈集中化趋势：一方面，体现为车均保费低于2000元的险企占比基本稳定；另一方面，体现为车均保费定价集中在中间区间（1000元—3000元），车均保费的最高值和最低值差距较往年缩小，显示市场定价逐步趋同，这些表现是险企重新调整车均保费风险定价与深化应用科技手段的反映。

　　从趋势来看，65家财险公司一季度车均保费的平均数为1929。42元，中位数为1693。65元。其中，41家险企的车均保费环比有所下降，3家险企车均保费不变，21家险企的车均保费环比有所上升。

　　自2020年监管部门发布《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》以来，财险公司车均保费下降态势明显，较好地实现了“降价、增保、提质”的目标。金融监管总局数据显示，2024年前8个月，商业车险平均无赔款优待系数由综合改革前的0。789下降至0。722。在经营车险的主体中，超过70%的主体实现了费用和成本的双降，服务质效和经济效益得到了双提升。

　　5月14日，腾讯总裁刘炽平在2025年第一季度财报电话会上回应了关于微信事业群成立电商产品部的调整。他表示，这次组织调整只是一个小变动，微信电商团队实际上是在开放平台部门内部孵化的。随着规模扩大，现在将两者分开，让电商团队成为独立部门，但组织架构和管理层人员并未发生变动。

　　此前有消息称，腾讯发布了全员信，涉及WXG事业群调整。主要内容包括：成立电商产品部，负责微信内交易模式的探索，加速发展交易基建及交易生态，运营微信交易新模式；开放平台基础部更名为开放平台部，负责微信公众号和小程序产品的策划、研发和运营工作。

　　据知情人士透露，为更好地支持商家及创作者成长，促进微信小店、公众号、小程序等业务发展，微信开放平台对组织架构进行了内部优化，设立了开放平台部及电商产品部，相关团队的工作职能保持不变。