遇到冰雹时应迅速躲避到建筑物或坚固的遮挡物下。如果没有遮挡物，应选择背风处，双臂交叉护住头部和脸部，屈体下蹲，手背部向上，尽量减少身体暴露部位。对于有淤血、肿胀的受伤人员，可用散落的冰雹进行冰敷止血，严重者应及时送往医院救治。

　　

　　冰雹多出现在温暖季节。全国范围内，5月至9月是冰雹主要出现的时间段，这五个月的雹日占全年总雹日的80%以上，其中6月最为频繁。不同地区冰雹出现的时间有所差异：东北、华北、西北及青藏高原地区，冰雹常在5月至9月间出现，尤以6月为盛；长江中下游地区则在2月至4月较为常见，3月尤为显著；华南和西南地区则在2月至5月期间较多。

　　冰雹的形成需要对流云环境。夏季天气炎热，地面温度高，容易产生大量近地面湿热空气。这些湿热空气上升过程中，随着高度增加温度逐渐降低，水汽凝结成水滴。如果温度进一步降至零度以下，水滴会凝结成冰粒。通过反复上升下降吸附更多水汽，冰粒逐渐增大。当冰粒变得足够大且重，无法再被上升气流托起时，就会向地面掉落，形成冰雹。

　　近日，我国外销型战机歼-10CE首次在实战中取得战果，在空战中击落多架敌机且自身无一损失，这一消息引起了全球军事爱好者的广泛关注。

　　

　　歼-10CE是中国航空工业自主研制的全天候、单发单座多用途战斗机。该机型具备协同作战能力，能在强电磁对抗环境下进行超视距多目标攻击，并能执行多模式对地精确打击任务。其机动性出色，擅长中低空格斗和超声速飞行，还拥有短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力。此外，歼-10CE装备了先进的综合化航空电子系统和武器系统，具有强大的外挂武器能力。

　　

　　军事专家张学锋表示，歼-10系列战斗机的基础设计非常优秀，采用了鸭式气动布局，使其机动性极佳。该机型采取了多种降低雷达反射面积的措施，如镀膜处理的座舱盖、蚌式进气道以及倾斜安装的雷达天线，这些改进使雷达反射面积显著减小。航电系统方面，歼-10CE配备了先进的有源相控阵雷达，探测距离不断扩展，抗干扰能力强，能够在中距空战中稳定地发现并攻击目标。同时，其所搭载的导弹也十分先进，能够实现先敌发现、先敌跟踪、先敌射击。