S妈深夜分享大S遗作《钻石》 怀念女儿引发共鸣-中国车企为何要造自己的船 掌握航
5月17日,大S的前夫与马筱梅补办婚礼。当天深夜,S妈黄春梅在社交平台上连发了6条帖子,每条帖子只有两个字“钻石”。随后,她附上了《钻石》这首歌的全部歌词,并说明这是大S为电视剧《泡沫之夏》演唱的片尾曲。
S妈提到,当天她与制作人一起吃饭时感到特别伤感,因此分享了这首歌以怀念女儿。《泡沫之夏》是大S主演的最后一部电视剧,在剧中她饰演的尹夏沫是一个为了亲情可以不顾一切的女孩。这个角色设定与大S的真实经历相似,她也愿意付出一切去守护家人,认为亲情远比爱情重要。
有朋友看到帖子后安慰S妈说,熙媛活出了普通人几辈子的人生,活得足够精彩。她希望留下的人也能活出精彩,我们应该努力达成她的愿望。S妈回复表示感谢,称这位朋友的话她都懂。
今年,中国多家自主品牌车企纷纷加力布局海外市场,加大投入组建远洋运输船队。5月15日,在上海海通国际汽车码头,上汽集团自主打造的9500车位滚装船“安吉安盛”正式交付使用并首航欧洲。这艘滚装船是目前装载量最大的汽车运输船之一,最高航行速度可达19节。
不仅是上汽,4月下旬,比亚迪也有一艘超过9000车位的汽车运输船“深圳号”在江苏交付,并随即驶往巴西。据了解,比亚迪已有4艘远洋汽车运输船下水运营。奇瑞的首条远洋汽车运输船也在今年1月21日首航欧洲,第二艘和第三艘船正在加紧建造。广汽则联合招商轮船共建滚装运输公司,确保整车出海的仓位稳定,并发布了“欧洲攻略”,计划2025年完成欧洲中转仓建设,实现全链条本地化覆盖。
多家中国自主品牌车企不约而同组建了各自的远洋运输船队,既有利于降低运输成本,又保障供应链安全稳定。长期以来,汽车海运市场由日韩企业主导,高昂的租船费用增加了产品成本,加之船期延误、舱位紧张等问题,大幅压缩了中国车企的收益空间。随着中国汽车出口规模持续扩大,现有的国际航运资源难以满足需求。但中国造船业连续15年全球市场第一,积累了雄厚的技术与充足产能,因此众多车企开始积极争取远洋航运的主动权,以保障供应链安全稳定并降低运输成本。
从“借船出海”到“造船远航”,不仅有效增强供应链的韧性与稳定,更进一步打破国际航运垄断,掌握中国汽车产业在全球价值链中的话语权,让中国品牌更好地走向世界。