北京市地方标准《停车场（库）运营服务规范》近日公开征求意见。根据征求意见稿，具备电源条件的既有公共停车场、P+R停车场应按照不低于10%的比例配建公用充电设施。此外，停车场对外服务的电动汽车充电基础设施，建议根据不同服务对象设置不同比例的超级快速和快速充电设施。鼓励停车场提供多元化的充电服务，以适应新能源汽车产业的发展。

　　

　　近年来，随着新能源汽车普及、立体停车设施建设以及智能泊车技术的进步，社会各界对经营性停车场（库）的服务品质提出了更高要求。该标准从服务设施、管理服务、安全管理、环境卫生、智能化五个方面进一步规范了经营性停车场（库）的服务质量，并引导停车企业实现信息化、网络化、品牌化经营，参与行业信用评价，从而规范市场秩序，促进行业高质量发展。

　　

　　在充电设施和泊位设置上，具有充电设施的停车场应设置完备的停车充电引导系统，包括入口指示标识、道路引导标识和停车充电标志，并明确服务时间、使用说明和收费标准。

　　征求意见稿还关注摩托车停放问题。截至2024年9月，北京市摩托车保有量已达126。5万辆，占全市机动车保有量的比重逐年增加，公众对于摩托车规范停放的需求日益迫切。规范探索了经营性机动车停车场提供摩托车停放服务的有效路径，引导有条件的停车场充分利用场内边角空地设置摩托车泊位。提供摩托车停放服务的停车场宜设置摩托车停车泊位，引导三轮摩托车在微型汽车停车位停放，并在出入口显著位置公示允许停放的摩托车类型和收费标准。

　　为适应自动驾驶和自动泊车等新技术的要求，修订组梳理并完善了停车场（库）标志标线的设置要求，确保标志标线清晰明了，车辆停放有序。P+R停车场出入口显著位置应设置明码标价牌、收费标准公示牌、引导标识和换乘引导标识。出口应设置公共交通换乘记录识别设备，支持各类换乘凭证的自动识别。

　　此外，具备条件的停车场应开展停车泊位有偿错时共享，并公开相关信息。拥有停车位专属使用权的单位或个人向社会车辆提供有偿共享时，可与停车场协商确定权利义务，停车场应予以配合。

　　5月19日下午，重庆对外经贸学院一名20岁的张姓大一学生不慎掉进化粪池，不幸身亡。该学生来自重庆市璧山区健龙镇的一个村庄，家庭以务农为生，经济条件一般。

　　

　　事发后，学校对现场进行了封锁，并安排保安值守。校园内多处井盖上插有黄色警示牌，上面写着“此处窖井，严禁踩踏”。据学生反映，出事的化粪池原本没有井盖，而是用一块木板替代。为了美观，学校在许多井盖上铺了绿色遮挡物，木板上也做了同样处理。由于长期风吹日晒，木板逐渐腐坏，但因被遮挡，人们很难察觉到潜在的危险。

　　

　　有学生提到，事故发生后的第二天，校园内的井盖旁都立起了警示牌，不过后来有些警示牌被移除。另一名学生表示，大部分井盖附近都插有警示牌，但仍有小部分井盖存在破损且未更换的情况。