人应该像鳄鱼一样工作，而不是像牛一样努力。

　　

　　我算是看透了，一天加班熬夜，以为自己很努力，家庭没照顾到，钱也没赚几个，这绝对是战略错误，结果屁都没用。

　　

　　脑袋一定要清晰，我们一定要像鳄鱼一样，平常多休息，多思考，等关键时候，一口一个准。

　　

　　天天埋头苦干，不知道为什么做这件事，做这件事的意义是什么，怎么样实现价值最大化，那肯定就是一辈子犁田的命运。

　　浙赣运河有了新消息。近日，浙江发布的《关于高水平建设“航运浙江”的实施意见》正式实施，明确提出“谋划推进浙赣运河”，引起了广泛关注。

　　

　　浙赣运河途经浙江杭州、衢州和江西上饶、鹰潭、南昌等城市，规划全长约760公里，是连接长江水系和钱塘江水系的重要工程。项目自提出以来，因涉及跨省协调、生态环境影响评估、项目经济性论证等复杂因素，目前仍处于前期筹备阶段。尽管尚未进入实质性建设，但其长度长、投资大、影响广，始终是社会各界关注的焦点。

　　作为国家“四纵四横两网”高等级航道网的一部分，浙赣运河东起浙江省杭州市七堡，西至江西省信江褚溪河口，经钱塘江（含富春江）、兰江、衢江，在衢州双港口至上饶市玉山县跨越分水岭，经信江注入鄱阳湖，于褚溪河口入赣江。早在1986年，浙江省便组织水利、水电、交通等领域的专家对钱塘江与信江之间的连通可行性进行了深入研究。资料显示，信江是鄱阳湖水系五大河流之一，而常山江与信江直线公里，通过人工运河将两江沟通，可实现钱塘江与鄱阳湖、赣江、长江的贯通。

　　2023年，浙赣运河的相关进展逐渐增多。同年10月9日，衢州市交通运输局组织召开了浙赣运河前期相关研究项目专家评审会，中交水规院牵头编制的研究成果顺利通过评审。10月12日，浙江省发展改革委牵头组织国家发展改革委综合运输研究所一行考察了浙赣运河红卫坝枢纽。省级发展改革委部门的参与表明该水运工程已经在推进当中。

　　进入2025年，浙赣运河的推进工作进一步提速。3月7日，浙赣两省水利厅就协调推进解决浙赣运河水利问题开展第一次会商，建立了联合会商工作机制，明确要全力推进浙赣运河国家重大战略在两省的落地。