2025多哈世乒赛结束了第四个比赛日的争夺，国乒队员共出战13场次，获得其中11场次的胜利。

　　

　　混双1/8决赛中，林诗栋/蒯曼以3-0战胜奥地利组合加多斯/波尔卡诺娃，比分分别为11-2、11-3、11-6。林诗栋表示通过前两场比赛状态越来越好，对今天的表现感到满意。蒯曼则提到两人赛前做了充分准备，在技战术和衔接方面都做得很好，接下来将对阵吉村真晴/大藤沙月。

　　

　　女单1/32决赛中，陈幸同以4-2击败德国选手安妮特·考夫蔓，王曼昱以4-0战胜渡边·劳拉。在随后的女单1/16决赛中，陈幸同以4-1战胜塞尔维亚球员伊莎贝拉·卢普雷斯库，石洵瑶以4-0淘汰朴佳贤，王艺迪以4-0战胜埃及球员汉娜·高达。王曼昱赛后表示虽然第一局有些不适应对手的发球，但整体发挥还算正常。陈幸同谈到与考夫蔓的比赛时说每一分都很激烈，但总体表现不错。石洵瑶和王艺迪也对自己的表现感到满意。

　　

　　男单1/32决赛中，林高远以4-0战胜奥拉西奥·西福恩特斯，林诗栋以4-0击败中国香港选手林兆恒。男单1/16决赛中，梁靖崑以4-0战胜马科斯·弗雷塔斯，王楚钦以4-0战胜黄镇廷，而林高远则以2-4不敌法国选手西蒙·高茨。林诗栋认为自己对场地和对手的适应还可以，但希望进入状态更快一些。王楚钦表示与黄镇廷是老对手，比赛中他逐渐找到了节奏并掌控了局面。

　　近日，一则“哪吒汽车被申请破产审查”的消息引发广泛关注。全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司被申请破产审查。这一消息让不少车主担忧后续维修保障等问题。

　　

　　随着新能源汽车市场的快速发展，消费者在享受技术红利的同时，也面临行业洗牌带来的冲击。部分车企及经销商倒闭退市，导致车辆部分智能功能失效、维修保养受阻、保险费用高昂等问题。

　　市场竞争下，部分车企倒闭退市是正常现象，但已购买车辆的消费者合法权益该如何保障？

　　天津市民刘先生准备驾车上班时，发现手机上“哪吒”汽车App服务全部停止使用，上网一查，看到了哪吒汽车关联公司被申请破产的消息。虽然App服务几个小时后恢复了，但他几天都没敢开车，担心相关智能服务随时停掉。此外，刘先生的车险即将到期，联系多家保险公司均未成功投保商业险，只能“裸奔”上路。

　　刘先生的经历并非个例。近年来，随着威马、高合、猎豹等多家车企破产退市，这些品牌车主的权益受到全方位冲击：系统服务受限、4S店全面撤店导致维修保养难、汽车投保成本高甚至被拒保、二手交易价格大幅下跌等。

　　北京市民高先生也深受其扰。约5年前，他以10万元出头的价格购入一辆威马汽车。2023年威马申请破产后，他面临一系列用车困境。北京威马4S店全部关停，车辆一旦发生损伤或做日常维保都令他头疼不已。外观件损坏问题更让他担忧，因为原配件厂已经不生产，这类配件越到后期越难搞，价格也贵。电池衰减是另一个问题，里程数超过24万公里后，车辆充电和续航都明显衰减，快充时间变长，续航里程下降，冬季表现更差。车机娱乐功能几乎完全失效，远程控制App功能也可能随时停止服务。每年最让人心烦的是车险问题，由于威马破产，很多大保险公司直接拒保，车友群里今年大多数人都只能选择小保险公司，且保险条款苛刻，成本大幅增加。