2025年5月26日，香港男星张致恒在社交平台紧急发文求工作：“急需6800港币交租，否则一家六口将无家可归！”这一求助迅速登上热搜，引发公众对明星生存困境的广泛讨论。张致恒的遭遇不仅是个体悲剧，更是香港娱乐圈生态与明星社会角色变迁的缩影。与此同时，内地明星近年来在舆论场中的争议，也折射出娱乐行业更深层的矛盾与反思。

　　

　　

　　张致恒曾是香港偶像组合BOY'；Z成员，早年凭借阳光形象和影视作品崭露头角。然而，2019年他因“脚踏五船”丑闻遭娱乐圈封杀，事业一落千丈。尽管尝试过酒店服务生、工地工人、街头派传单等十余份工作，但均未坚持超过一个月，收入难以负担香港高昂的房租（市中心一居室月租约1。86万港币）和四名幼子的生活开支。

　　

　　其妻雯雯在社交平台晒出房东驱逐通知，直言“撑不到几个月”，并附上黑色背景的“再见”字样，引发网友两极反应：有人同情孩子处境，呼吁社会援助；更多人则批评其“频繁卖惨”“依赖网络乞讨”，甚至晒收款码求网友资助的行为被视为“消费善意”。

　　

　　

　　张致恒的困境并非孤例。香港影视业近年因内地市场崛起和流媒体冲击，本地制作大幅萎缩，许多配角演员面临“无戏可拍”的窘境。疫情期间行业雪上加霜，部分老艺人被迫转行服务员或司机，甚至蜗居6平米的“棺材房”。

　　

　　

艺人收入高度依赖曝光率，一旦失去流量，难以维持高消费生活。

　　

　　

自由职业者缺乏稳定社会保障，房租、医疗等压力远超普通家庭。

　　

　　

　　小米汽车成宁德时代最大客户 SU7销量亮眼。根据KERUI公布的数据，2025年4月宁德时代市场份额达到44。7%，比亚迪弗迪以23。3%的份额紧随其后。在宁德时代的代工客户中，小米汽车占比9。8%，首次超越吉利（9。6%）和特斯拉（8。1%），成为第一。

　　

　　小米汽车取得这一成绩主要归功于小米SU7车型的出色表现。该车型4月份单月交付量超过2。8万辆，1至4月累计销量突破10万辆。鉴于此，小米汽车将2025年的全年交付目标从30万辆上调至35万辆。此外，小米汽车二期工厂预计最快将于7月投产，规划年产能为15万辆。