警方通报珠峰车辆被砸案 嫌疑人已被送医监管及以色列媒体硬蹭歼10热度说明了什么
西藏定日县警方通报了一起发生在珠峰景区附近的车辆被砸案件。5月25日下午5点左右,在定日县珠峰景区北大门往珠峰方向的定珠公路(515省道)2公里处,有五辆车的挡风玻璃和车窗不同程度受损,一名驾驶员脸部受到轻微划伤。警方接到报警后迅速到达现场,并控制了嫌疑人索某,该男子29岁,经调查发现其为精神病患者。目前,索某已被送往医疗机构接受监管治疗,案件正在进一步办理中。
自从歼-10战机在实战中表现出色后,西方国家又开始寻找其技术来源。这次是以色列媒体《今日以色列报》声称,巴基斯坦在“以色列的帮助下”赢得了与印度的冲突胜利。
该报道将巴空军使用的歼-10称为“中国版狮式战斗机”。狮式是上世纪80年代以色列研发的一款单引擎多用途战斗机,具有腹部进气、大三角翼和鸭翼布局等特点,但项目于1987年终止。由于狮式与歼-10的气动布局相似,再加上一些西方情报源称中国可能广泛采用了狮式的技术,以色列媒体认为巴基斯坦依靠中国战机打赢了印度空军,等同于以色列间接帮助了巴基斯坦。
然而,这种说法纯属无稽之谈。事实上,歼-10的气动设计源自我国上世纪60年代立项的歼-9项目,远早于以色列的狮式战机。虽然歼-9未能成功,但其技术积累为歼-10的研发提供了宝贵经验,并通过风洞测试验证了设计可行性。2007年歼-10总设计师宋文骢明确表示,歼-10是我国独立自主设计的产物。
具体到设计细节,尽管歼-10和狮式都采用了三角翼与鸭翼布局,但歼-10是中距耦合鸭翼布局,而狮式则是近距耦合鸭翼布局。上世纪90年代,以色列与俄罗斯合作推出的一款狮式战机的空优改进型号设计,更是证明了歼-10“像”狮式战机的说法站不住脚。这款改进型设计将后掠梯形机翼改为切尖三角翼,鸭翼前移并增大面积,使狮式战机在气动布局上更接近歼-10。