西南某市举办的中国新能源车论坛。已经不是交流的平台了。成为一个“论剑”的平台。

　　

吉利集团的高级副总裁杨学良公开指名道姓说内卷卷是自杀式恶性竞争，有些企业以“卷王”自居，扭曲市场机制，扰乱公平竞争秩序，可能将产业生态带向邪路。吉利永远不搞内卷，将坚持走开放式良性竞争的发展道路。

　　

没记错的话，当年吉利起家也是靠低价产品起来的

　　杨学良表示吉利拆车测试得出的结论与长城举报比亚迪常压油箱和排放不达标事件的内容完全一致，称这是典型的违法犯罪案件。他还盛赞长城汽车董事长魏建军是“正直的人、诚实的人，是行业的吹哨人”。

　　

　　针对杨学良的指责，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称，比亚迪2021 - 2023年采用的常压油箱方案符合法规要求，因为发动机定期启动用户体验不好。后边已经全部切换成了高压油箱，并且指出，浙江某头部车企在2018年到2023年部分车型也采用了常压油箱。

　　

几个小时之后，比亚迪李云飞删除了这条微博，据说老板让撤的！

　　

其实吉利和比亚迪的渊源远不止一次，吉利老板曾说，吉利是汽车行业的黄埔军校，很多新能源车企都到吉利挖人。最近挖吉利的人的就是某粗粮汽车，但是没想到吉利曾经挖过比亚迪的人

　　

不过，这次挖比亚迪的人被杨学良说成是人才竞争！

　　

那么长城，吉利为什么和比亚迪过不去呢？说产品不合格，那是借口，每一辆车都有国家部位按照国家标准发的合格证，说比亚迪的车不合格就是说某部发的合格证有问题！

　　

那么真正的原因只有一条，比亚迪动了别人的蛋糕，本来曾经的第一，现在一天不如一天，把责任全怪到别人头上！

　　

归根结底，是为了自己的利益！