新能源车销量狂飙,浙江车市上演洗牌大战,谁在悄悄掉队?
6月17日,潮新闻和易车发布了2025年第24周汽车销量数据。全国汽车销量45.8万辆,比上周涨了26.69%,其中新能源车卖了25.09万辆,占一半以上。浙江卖了3.25万辆车,新能源车占59.08%,比全国平均水平还高。
比亚迪、大众、丰田这些品牌销量排全国前五,浙江市场也一样。但新能源榜单变化大,吉利银河、特斯拉、五菱排在前面。小米汽车销量涨得快,把理想汽车挤出了前十。浙江新势力品牌里,零跑、鸿蒙智行卖得最好,小鹏和理想掉到后面。
浙江新能源车型卖得最好的是Model Y、小米SU7和星愿,全是纯电动车。但充电桩不够用,车多了充电排队时间变长。比亚迪一家占了三成销量,其他品牌压力大。吉利银河靠新车型销量涨,但产能跟不上。
特斯拉Model Y降价后销量稳,但杭州很多小区不让装私人充电桩。小米靠性价比冲上来,但代工生产质量被质疑。零跑自己造电池,成本高但能控制质量。
数据还显示,浙江三四线城市充电桩利用率低,很多地方装了不用。全国车桩比2.3:1,离1:1的目标差得远。新势力车企里,有几家可能撑不下去,但没人知道是谁。