两年前，上海海洋大学物流工程专业面临暂停招生，这让梁贺君的教学与科研方向一度中断。2023年，为深入贯彻教育部“新工科”建设战略部署，上海海洋大学工程学院全面启动新一轮专业结构优化调整。在这次改革中，学院的物流工程专业因学科布局调整而暂停招生，涉及8名专任教师的转型发展问题。

　　那时41岁的梁贺君内心充满抗拒与迷茫，但他还是选择主动拥抱变革。凭借大数据专业背景和前瞻性视野，他不断学习和进取，于2024年底成功转型至机器人工程专业，并通过企业挂职实践实现了“人工智能+远洋渔业”的产教融合。

　　物流工程专业暂停招生对包括梁贺君在内的老师打击很大。他在物流工程领域积累了丰富的教学经验，教授《冷链物流》《食品仓储与配送》等课程多年，课堂节奏、教学设计和学生反馈都驾轻就熟。突然之间要重新备课、重新规划教学方向，这种感觉很不适应。过去他在智慧物流、供应链优化等领域积累了不少研究成果，但随着专业的调整，这些研究方向似乎一下子失去了依托，仿佛所有的努力都将被搁置甚至废弃。

　　学院将梁贺君调整到机器人工程专业。这个新方向涉及《大数据技术原理与应用》《机器人操作系统仿真》等课程，他此前教授过《数据科学》等课程，有一定的知识基础。然而，这是一个高度交叉融合的新工科方向，涉及机械、电气、人工智能等多个学科，对他的知识结构提出了全新要求。他意识到，这次专业调整不是被动的“撤退”，而是主动的“升级”。这不仅仅是岗位的变化，更是知识体系、教学方法和实践能力的一次全方位重构。如果不能正视变化、拥抱变化，那就只能被时代淘汰。

　　7月23日，广联航空工业股份有限公司发布公告，推举并授权董事代行法定代表人、董事长职责。由于法定代表人、董事长王增夺因留置措施暂时无法正常履行相关职责，为保证公司董事会良好运作及公司经营管理活动的顺利开展，保障全体股东特别是中小股东的合法权益，经全体董事一致推举，由公司董事、总经理杨怀忠代为履行公司法定代表人、董事长的全部职责及王增夺在公司董事会相关委员会成员的职责，并授权杨怀忠代表公司对外签署相关文件。代行职责的期限自第四届董事会第十三次会议审议通过之日起至王增夺恢复履行职责或公司选举产生新任相关职务人员之日止。

　　此前，7月22日晚间，广联航空发布公告称，近日收到灌南县监察委签发的《留置通知书》和《立案通知书》，公司控股股东、实际控制人、董事长王增夺被立案调查并实施留置。