受台风“韦帕”影响，广东等地近日出现连续强降雨。20日和21日，“翼龙”应急型无人机连续执行了台风过境前的预警侦察、过境后灾情侦察与应急指挥通信任务，实现了全国首次大型固定翼无人机台风预警侦察，创新了“竞速台风、紧随台风”的全链条应急模式。

　　

　　20日，台风“韦帕”逼近粤西沿海，“翼龙”应急型无人机勇闯台风前沿，穿透外围云系。面对强风、暴雨等极端气象条件，无人机灵活优化航线，搭载的合成孔径雷达穿透厚重云雨屏障，对关键区域实施实时侦察。所获取的数据和影像信息实时回传至广东省应急指挥中心，为研判台风致灾风险、提前部署防御力量、科学制定防洪排涝应对方案提供了重要依据。

　　

　　21日，随着台风“韦帕”移入北部湾，无人机紧随台风过境路线，深入江门、茂名、湛江等区域，在能见度极低的恶劣条件下，识别道路农田淹没、河水上涨等关键情况，支撑前线指挥部救援力量投放、生命通道抢通以及次生灾害的紧急排查。

　　

　　该无人机还通过搭载的空中基站设备，为受灾区域提供了稳定、大范围的公网信号覆盖，累计发送“广东省三防总指挥部无人机救援提示”短信6782条，成为连接灾区内外、救援前后的“空中生命线”。

　　美国总统特朗普的关税政策对美国集装箱进口量产生了显著影响。美国港口入境集装箱数量连续两个月下滑，这是自2020年以来首次在二季度出现负增长，表明商品进口正在减少。

　　根据美国前十大港口的数据，5月美国入境集装箱数量同比下降6。6%，6月同比下降7。9%。资深行业分析师John McCown指出，5月和6月美国入境集装箱数量的大幅下降抵消了4月份企业提前囤货导致的近10%增幅，使得第二季度入境集装箱数量同比下降1。8%。

　　McCown认为，入境集装箱数量下降主要归因于关税政策，并且目前没有迹象表明这种下降将是暂时的。他预测，在去年增长15%之后，2025年美国年度总进口量很可能出现下降。他表示，历史上只有两次年度集装箱运输量下滑的情况，分别在全球金融危机和新冠疫情期间，而且都是短期现象。

　　受关税政策影响，McCown估计今年美国集装箱运输量可能会减少25%，这将直接导致美国年度对外贸易额减少5100亿美元。据他的数据，去年通过美国港口的集装箱货物总价值为2。2万亿美元。