船舶免费过闸政策正式实施！现代物流报梳理了十条值得关注的消息。5月1日清晨，随着玉带船闸下游闸门缓缓打开，满载货物的江河6号船舶有序进入闸室，成为南京部分交通船闸实施取消船舶过闸费政策后的首艘通行船舶。这一政策降低了水路运输物流成本，尤其对中小型航运企业而言相当于直接“增收”。南京某航运企业负责人表示，预计全年节省费用超数十万元。

　　5月7日，洋浦海事局与海口海事法院洋浦法庭签署《关于构建“航运争议多元解纷中心”协作机制备忘录》，标志着海南省首个航运争议多元解纷协作机制落地。双方将以“航运争议多元解纷中心”为依托，致力于实现航运争议“一站式接收、一揽子调处、全链条解决”，为当事人提供便捷高效的解纷服务。

　　中国籍国际航行滚装船“安吉24”轮装载508辆中国造商品车，5月7日自南京港江盛汽车码头离泊驶往墨西哥。本航次启动后，南京港对外出口车辆将无需再从其他港口中转，进一步畅通了南京水运国际物流通道，标志着南京区域性航运物流中心建设再上新台阶。

　　近日，中交四航局承建的利泽航运枢纽一期工程顺利通过交工验收。该项目位于重庆市合川区，包括船闸、泄洪冲沙闸、电站等设施。建成后将有效改善嘉陵江上游航道条件，实现千吨级船舶通航，大幅提升水运物流效率，推动成渝地区双城经济圈建设和区域经济协同发展。

　　X8489次中欧班列从陕西西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往德国汉堡，标志着全国首趟中欧班列铁路物流金融服务专列正式开行。该专列由西安自贸港建设运营有限公司组织货源，主要包括机械设备、LED灯具等货品。在铁路部门的支持下，企业获得浙商银行提供的1。5亿元运费贷款，有效缓解了中欧班列运费结算压力。

　　白宫发布了总统特朗普的修正行政命令，调整了之前关于小额包裹关税的规定。根据4月2日发布的第14256号行政命令以及后续的第14259号和第14266号修正行政命令，价值低于800美元的小额包裹从价关税税率从120%降低至54%。这项调整旨在减轻相关商品的进口成本。