小米YU7甫一登台便交出了一个令车圈震惊的大定数字：3分钟内大定突破20万台，1小时内突破28。9万台。6月26日晚间，小米举办“人车家全生态发布会”，发布了一系列新品，其中最受关注的是小米汽车首款SUV车型YU7。该车型起步价为25。35万元（标准版），Pro版与Max版分别定价27。99万元和32。99万元。

　　

　　这一最终定价结束了此前数月外界对于YU7价格的种种猜测。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾多次否认网传的“19。9万元”“23。59万元”的起售价，他强调YU7标准版所搭载的配置规格已经相当于“友商Max版甚至Ultra版”的水准。小米YU7能否在火热的25万元级纯电SUV市场中脱颖而出成为焦点。

　　

　　业内人士认为，小米YU7这一定价策略颇具深意。对比小米首款轿车SU7标准版的21。59万元起售价，YU7虽高出3。76万元，但其全系标配激光雷达、算力达700TOPS的英伟达Thor芯片、CLTC工况下长达835公里的续航里程以及1。1米宽的巨型“天际屏”。YU7的配置显示出小米进军中高端SUV市场的强烈决心。雷军通过社交媒体平台明确回应了有关成本问题的质疑，表示YU7标准版的配置水平远超同级竞品，并强调“猜价格要讲科学”。

　　

　　据悉，小米汽车在核心硬件方面投入巨大。例如，小米在YU7车型的智能驾驶研发方面已投入总计35亿元的资金，这使得该车型很难以过低的价格定位进入市场。此次发布的YU7，在市场定位及产品方面，直接将竞争目标锁定为起售价为26。35万起的特斯拉Model Y焕新版车型。

　　中日是否会继续进行大熊猫保护国际合作的问题引起了广泛关注。有记者提到，6月28日，日本和歌山县的四只大熊猫即将回到中国，而明年2月，东京上野动物园的两只大熊猫也将返回中国，届时日本将不再拥有大熊猫。许多日本人对大熊猫非常喜爱，希望再次租借大熊猫。

　　对此，郭嘉昆表示，大熊猫是深受世界人民喜爱的珍稀濒危野生动物，也是传递中国人民友谊的友好使者。中日双方在大熊猫国际保护合作研究方面建立了良好的合作关系，在饲养管理、科学研究、技术交流和公众教育等方面取得了积极成果，并为增进两国人民之间的相互了解和友谊发挥了重要作用。

　　未来，中国愿意继续与包括日本在内的全球合作伙伴加强交流合作，共同致力于濒危物种的保护工作。