6月27日，《南方人物周刊》报道了孙继海与合伙人奉余莽在创业过程中的故事和细节。孙继海在2016年年底放弃了俱乐部提供的1+1合同，吸引他创业的是一个模糊不清的“有意思”。他表示：“那时候对比赛胜负已经完全不在乎了，可以说踢球踢得很快乐，但感觉自己在足球上没有什么追求，想去做更有意思的事。”。

　　奉余莽当时在一家央企上市公司，处于半退休状态。孙继海回忆说，那时他们都是财务自由的人，不需要求人。奉余莽笑着说：“创业后，我们四处弯腰求人，商海浮沉，学会了各种泳姿。”。

　　球员时代的孙继海滴酒不沾，他认为这是赖以生存的职业，不能因为喝酒而影响。奉余莽曾目睹他在一次商务宴请上因金主爸爸不断劝酒而发脾气，甚至将一杯酒倒在地上。孙继海感叹，做公司之后，在这种场合没有拒绝的理由了。当初创业时，他最自信的是自己的体能，但现在体能已经被各种酒精消耗掉了。

　　奉余莽提到，最初投资人给孙继海干股时，孙继海提出把他的干股加上自己投资的钱占的股份一分为二，两人一人一半。奉余莽认为这不合适，但孙继海坚持如此，否则他宁愿当教练。后来，为了全力以赴做公司，孙继海又主动放弃了1+1合同，这些都让奉余莽感动佩服。

　　奉余莽知道孙继海还在寻找人生下半场的方向，他自己也在寻找。决定做青训后，公司运营压力空前，但他们喝点小酒，聊起来总是格外舒畅振奋，终于找到了两人都喜欢且愿意持续做的事情。

　　中国民航局于6月26日发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。这一规定引发了网络热议。关于铁路是否实行此规定的问题，12306客服人员表示，目前铁路对携带充电宝的要求是标志清晰且单块额定输出功率不超过100W。

　　不少网友也对地铁是否会查验3C标识表示关注。为了解情况，记者联系了8个城市的地铁客服热线个城市地铁表示对充电宝的额定容量及数量有具体要求，而另外3个城市地铁则表示对携带充电宝乘车无特别规定。