世界最大跨度悬索桥迎进展 高空精准合龙-杨明洋:自己能跑能拼 国足新人备战印尼及
张靖皋长江大桥南航道桥南主塔中横梁在220米高空实现了毫米级精准合龙,总重约1000吨。这座大桥是世界在建最大跨度的悬索桥,南航道桥南主塔高达350米,相当于125层楼高,整体耗用了3。4万吨钢材。南主塔共设有三道横梁,此次施工的中横梁总长34。4米,需在220米高空完成四个节段的拼装。中横梁呈流线型设计,造型复杂,犹如大桥塔柱的“金腰带”,施工过程具有节段重量大、起重吊装难度高、焊接精度要求高等特点。
为确保工程顺利进行,张家港海事局开辟了运输船舶进出通道,并为首次进入施工水域的船舶提供引导助航服务。此外,还开展了交汇水域航路航法和临水作业安全专题培训。在塔梁吊装的关键节点,采用三位一体智慧立体巡航模式,以确保施工水域内船舶通航的安全。
5月26日傍晚,国足在浦东足球场外场进行了日常训练。训练开始前,首次入选球队的杨明洋和入籍球员塞尔吉尼奥接受了媒体采访。他们表示,客场对阵印尼队的比赛不容有失,会尽一切可能帮助球队渡过难关。
杨明洋表示,第一次入选国家队非常高兴,队友们对他也很友好。虽然他在联赛中与队友有过交手,但他认为磨合不是问题。目前,主帅伊万科维奇还没有跟他详细聊过具体要求,他现在的任务是好好训练,争取出场比赛的机会。他认为自己能跑能拼,在逼抢时速度快且狠,但身体对抗稍弱。如果能够上场,他会全力以赴。
杨明洋提到,虽然之前看过国足的世预赛,但通过电视画面无法真正感受到比赛的强度。他认为日本队和澳大利亚队的比赛节奏很快,只有亲身参与才能体会到这种强度。尽管印尼队很多球员来自欧洲,但杨明洋并不惧怕对手。他认为欧洲球员在节奏和对抗上有优势,但他们在一起踢球的机会不多,而且印尼的天气比欧洲热,对手也不一定能快速适应。
第二次入选国足的塞尔吉尼奥表示,随着参加的联赛越来越多,自己的竞技状态有了明显提升,相信这次会有更好的表现。他表示,这几天球队的训练主要围绕着客场对印尼队的比赛进行,球队在尝试找到更适合这场比赛的方法。伊万科维奇对他的要求比较常规,希望他作为8号位球员帮助球队更好地控制中场。当被问及是否能成为国足的中场核心时,塞尔吉尼奥回答说,每个人的目标都是赢得比赛,团结一致才是最重要的。最近球队的训练情况不错,相信随着时间推移,大家的磨合会越来越好。
经过几天的观察和沟通,刚刚伤愈复出的武磊已经确定无法代表国足参加接下来的两场世预赛。国足在公告中称,经过三天的康复训练后,国家队医务组评估认为武磊仍无法参与长时间、高强度训练。教练组决定让武磊返回上海海港足球俱乐部继续恢复。